Projekt Beschreibung
Das Wichtigste in Kürze
Das Internationale Maritime Museum Hamburg (IMMH) in der historischen Speicherstadt beherbergt die weltweit größte private Sammlung zur maritimen Geschichte. Auf neun verschiedenen „Decks“ spannt das Museum einen faszinierenden Bogen über 3.000 Jahre Seefahrtsgeschichte – von den Anfängen der Schifffahrt über die Entwicklung des Schiffbaus und die Marinegeschichte bis hin zu modernen Forschungsexpeditionen und der Berufsschifffahrt.
Die Entstehungsgeschichte und der Standort
Das Museum fand im Juli 2008 in einem der markantesten und ältesten Speichergebäude der Hamburger Speicherstadt – dem Kaispeicher B an der Koreastraße – ein dauerhaftes Zuhause. Gegründet wurde es von dem Hamburger Journalisten und Verfasser maritimer Fachliteratur Peter Tamm, dessen jahrzehntelang zusammengetragene Privatsammlung den Grundstock der Exponate bildet. Um den immensen Umfang der Bestände öffentlich zugänglich zu machen, wurde die Sammlung in eine gemeinnützige Stiftung überführt. Der Standort in der Speicherstadt unterstreicht dabei die tiefe Verbindung der Hansestadt zum Welthandel und zur Seefahrt.
Struktur und Dauerausstellung: Die neun Decks
Die Ausstellung erstreckt sich über neun Etagen, die thematisch passend als „Decks“ bezeichnet werden. Jedes Deck widmet sich einem spezifischen Schwerpunkt der maritimen Historie:
- Deck 1: Entdeckerschifffahrt & Navigation
Hier steht der Aufbruch des Menschen in unbekannte Ozeane im Mittelpunkt. Besucher finden historische Navigationsinstrumente, Seekarten, Globen und Nachbauten antiker und frühneuzeitlicher Schiffe, die den technologischen Fortschritt der Entdeckerzeit dokumentieren. - Deck 2: Der Weg zur modernen Schifffahrt
Dieses Deck beleuchtet den Wandel vom Holzschiff zum eisernen Koloss sowie den Übergang von der Segelschifffahrt zur Dampfschifffahrt im 19. und frühen 20. Jahrhundert. - Deck 3: Marinegeschichte im Wandel
Ein umfassender Blick auf die Geschichte der Marinen weltweit. Gezeigt werden Schiffstmodelle, Uniformen, Orden und Ausrüstungsgegenstände verschiedener Epochen der Seekriegsgeschichte. - Deck 4: Die deutsche Marine
Der Fokus liegt hier speziell auf der Entwicklung der deutschen Marinen vom 19. Jahrhundert bis in die Gegenwart, eingebettet in die jeweiligen politischen Kontexte. - Deck 5: Handelsschifffahrt & Passagierfahrt
Dieses Deck widmet sich der zivilen Seefahrt. Es beleuchtet den weltweiten Warentransport sowie die goldene Ära der großen Passagierschiffe und Ozeanriesen, die einst den Atlantik überquerten. - Deck 6: Schiffbau und Schiffsmodelle
Hier dreht sich alles um die handwerkliche und technische Kunst des Schiffsbaus. Ein besonderes Highlight sind die unzähligen präzisen Detailmodelle, darunter auch das berühmte, aus rund eine Million Legosteinen gefertigte Modell der Queen Mary 2. - Deck 7: Häfen, Werften und Meeresforschung
Dieser Bereich verknüpft die maritime Infrastruktur an Land (Hafenanlagen und Werftbetriebe) mit der wissenschaftlichen Erforschung der Ozeane (Tiefseeforschung, Meeresbiologie und Meteorologie). - Deck 8: Maritime Kunst und Gemäldesammlung
Eine der umfangreichsten Sammlungen marokkanischer und europäischer Marinemalerei, Grafiken und Skulpturen, die das Meer und die Schifffahrt aus künstlerischer Perspektive einfangen. - Deck 9: Sonderausstellungen und Museumsgastronomie
Der oberste Bereich bietet Raum für wechselnde Sonderausstellungen zu aktuellen oder vertiefenden maritimen Themen sowie gastronomische Angebote mit Blick auf das Wasser.
Exponate und Highlights
Die Sammlung umfasst schätzungsweise über eine Million Fotos, zehntausende Schiffsmodelle (wovon rund 3.500 bis 4.000 dauerhaft ausgestellt sind), hunderte Schiffs- und Kapitänsporträts, Uniformen, Seekarten sowie historische Navigationsgeräte.
Zu den besonders wertvollen und beliebten Ausstellungsstücken gehören:
- Knochenmodelle: Historische Schiffsmodelle, die von Kriegsgefangenen (unter anderem während der Koalitionskriege) detailgetreu aus Rinderknochen gefertigt wurden.
- Das große Lego-Modell: Die detailgetreue Nachbildung der Queen Mary 2 aus Lego-Steinen, die im Foyer beziehungsweise auf den Ausstellungsflächen viele Blicke auf sich zieht.
- Die maritime Gemäldesammlung: Werke bedeutender Marinemaler, die historische Seeschlachten oder die Romantik des Segelns dokumentieren.
+49 40 300 92 30 – 0
| Montag | Dienstag | Mittwoch | Donnerstag | Freitag | Samstag | Sonntag |
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| 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 | 10:00 – 18:00 |
- Erwachsene (ab 18 Jahre): 18,00 €
- Ermäßigt: 13,00 € (gilt u. a. für Schüler, Studierende, Rentner, Schwerbehinderte, Erwerbslose sowie Jugendliche von 16 bis 17 Jahren)
- Kinder unter 6 Jahren: Freier Eintritt
- Kleinfamilie: 21,00 € (1 Erwachsener + max. 4 Kinder von 6 bis 17 Jahren)
- Familie: 38,00 € (2 Erwachsene + max. 4 Kinder von 6 bis 17 Jahren)
- Gruppen (ab 10 Personen): 14,00 € pro Person
- Störtebeker-Ticket (Abendticket ab 16:30 Uhr): 9,00 €
- Mit Hamburg CARD: 14,00 € für Erwachsene
Hinweis: Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren dürfen das Museum nur in Begleitung einer erwachsenen Aufsichtsperson besuchen. Für spezielle Angebote wie Schulklassen, Führungen oder Simulatorfahrten fallen ggf. abweichende oder zusätzliche Kosten an.

Das Internationales Maritimes Museum Hamburg in der Koreastraße 1 (Kaispeicher B) ist sowohl mit dem Auto als auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln sehr gut zu erreichen.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln:
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- U-Bahn: Die U-Bahn-Linie U4 hält an der Station Überseequartier, von wo aus das Museum in wenigen Gehminuten erreichbar ist. Alternativ liegt der U-Bahnhof Meßberg (Linie U1) ebenfalls in gut erreichbarer Fußnähe.
- Bus: Die Buslinien 6 (Haltestelle Am Sandtorkai) oder 111 (Haltestelle Osakaallee) bringen Sie ebenfalls in unmittelbare Nähe des Museums.
Mit dem Auto:
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- Anfahrt: Das Museum befindet sich mitten in der historischen Speicherstadt in der Hafencity. Über die Bundesstraßen B4 oder B75 sowie zentrale Zubringer gelangt man unkompliziert in das Gebiet.
- Parken: Da direkte Parkplätze am historischen Kaispeicher B stark begrenzt sind, empfiehlt sich die Nutzung umliegender öffentlicher Parkhäuser und Tiefgaragen in der Hafencity (wie beispielsweise im Bereich des Überseequartiers oder am Sandtorkai).





